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前段时间去清远进行长途驾考,在教练的时刻叮嘱和指导下完成了70分钟的长途驾考,途中熄火一次,自我感觉不错。刚想得意一下,坐下就开始听教练教训,一一指出我们的弱点和注意问题,说我紧张,方向盘握得太紧或把不稳,一路上的路况不错,没什么车和人的影响,没有考验到频繁的减速减挡和加速加挡,如果路况复杂点儿估计情况更糟糕,就不止熄火一次了。在这里把自己长途驾考经验和大家分享一下,大家权当一个故事看看吧!
长途驾考一直被教练说成“扶贫之旅”,简单而贵的饭菜,简单而居民楼式的宾馆,400元的考试费,差不多人均200元的两次午餐,成本是不低啊!不知道这么多年这么多人的“扶贫之旅”成果如何?匆匆的旅途中,看到穿着“披星戴月”民族服饰的瑶族老乡,穿着脏衣服留着鼻涕的小孩,担着柴火赶着牛的人们,不知道他们的生活是好还是原地踏步,这么多的车来车往对他们有什么影响?是破坏了高山上的宁静,还是给山里人带来了热闹和繁荣。
终于迎来盼望已久的长途驾考,八点钟去驾校总部,在两百多公里的长途中,按照教练安排是轮流出场且平均每人开七十分钟左右,实在是“幸运中的不幸”,我被教练安排第一个出场。还好,我这个人比较看得开,这样的安排反而让我觉得是一种认可、一种信任,心中窃喜,因为在全程两百多公里中,只有这一段路是在大城市中穿行,且又是早上八点至九点的上班高峰期,之后便会进入花都的郊镇和清远的山区,车流骤减,难度也会相对下降。$$
或许是对自己充满了信心,整个实习过程,我都没有半点的紧张,并伴有适度的兴奋感,于是义无反顾地扎进滚滚的车流中,心底涌出一股力量,仿佛要向世界上的每一位司机大哥、前辈大声说:我来了!这就是驾驶,这就是驰骋!而此时,一句几年前颇流行的广告语在空中回荡:我驰骋,我呼啸,我风驰电擎......
当然副驾驶座上的教练还是会不时纠正一些不大规范的动作,好比是打方向盘时的手型,平时习惯了倒桩时的“交叉手”,而此刻的“实战”中就不能使用这种相当“拗手”的动作,在几次手把手的校正后,一路上渐入佳境,没有更多的让教练揪心的时刻了,在一番持续的自我享受中,教练一句逆耳的“前方20米靠边停车”还是不合时宜的在我的耳畔响起,然后完成一系列动作后将车停了下来看。几分不舍,几多留恋。看看表,九点,我已战斗了50多分钟,但我不是一个人在战斗。
午饭后,一觉睡到了目的地清远市阳山县,一个离我老家很近的地方,有一种回家的感觉,挺亲切的。当然每天几百辆考试车还是让这个小小的县城显得那么的车水马龙、川流不息。
车辆左拐右转,终于来到了一座大山脚下一个叫“广东省汽车类驾驶人长途考试驾驶签章点”停下来,然后在大厅里我们六学员分别在摄相头前说一声“哈罗”后就拿到了传说中抽到的好房卡——基地里面新落成的碧山大厦,里面还有很多工人善后,看来真的好新,我们的运气看来不错。
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